3月12日消息，据21世纪经济报道披露，在北京亦庄小米汽车工厂内，新一代小米SU7的成品车已经开始发往各地门店，1小时内物流车运出的新车约为80辆。
该媒体测算，新一代SU7的日均发运量预计可达800辆，意味着该车3月备产或达1.6万辆，显示出小米为该车型储备了充足产能。
新一代SU7此前已开启预售，售价22.99万-30.99万元，外观、尺寸和现款保持基本一致，定位C级驾车。
内饰改动颇大，副仪表台和方向盘造型经过全新设计，新增暗夜黑、砂陶米内饰配色，门板缝线和座椅缝线采用最新方案，整体质感大幅提升。
新车底盘升级，标配前245后265轮胎，Pro及Max更是搭载闭式双腔空悬+CDC阻尼减振器，配备前四活塞固定卡钳，刹车皮面积更大。
辅助驾驶同样满配，全系激光雷达、4D毫米波雷达，算力芯片达到700TOPS，配小米HAD端到端辅助驾驶。
全系标配V6s Plus超级电机，性能更好，单电机版最大功率235千瓦，最高车速240km/h；双电机版前电机220千瓦，后电机288千瓦，最高车速265km/h。
全系升级为800V平台，标准版续航达到720km，Pro版更是超过900km，Max版为835km，且基于897V碳化硅高压平台打造，支持超高压快充，15分钟最快可充电670km续航。
